机械设备服务介绍

门式起重机作为工业领域核心物料搬运设备，广泛应用于港口、钢厂、电厂等场景，其结构安全性直接关联生产效率与人员安全。无损探伤技术通过非破坏性手段检测内部/表面缺陷（如裂纹、气孔、夹渣），是保障设备安全运行的关键；第三方检测因独立性、专业性及公正性，成为企业验证设备状态的重要选择。本文将系统拆解门式起重机无损探伤第三方检测的完整流程，并明确各环节技术要求，为实操提供清晰指引。

检测前的准备工作

检测前准备是流程顺利的基础，首要任务是收集设备资料：需向委托方索要设计图纸（主梁、支腿、吊钩等关键部件尺寸）、制造资质（特种设备制造许可证）、运行记录（维修、改造、事故史）及过往检测报告。这些资料能快速定位潜在风险，比如某起重机曾因超载导致主梁变形，后续需重点核查变形部位焊缝。

现场勘查需确认设备状态：起重机是否停机断电、起重臂是否固定、吊钩是否落地；环境是否满足检测要求（如超声需安静环境、射线需50米安全距离）；同时排查安全隐患（高空作业防护栏、地面平整度）。若条件不达标，需提前沟通整改，如清理主梁杂物、搭建临时平台。

人员与设备核查不可少：检测人员需持有效资格证（如UTⅡ级、MTⅡ级）；设备需提前校准（超声仪用标准试块验灵敏度、磁粉机查磁化电流稳定性），校准记录需留存备查。

检测方案的制定

检测方案需结合资料与勘查结果制定。首先确定检测部位：关键受力点包括主梁上下翼缘/腹板焊缝、支腿与主梁连接焊缝、吊钩钩颈/钩身、车轮轮缘/轮辐。这些部位长期承受动/静载荷，易生疲劳裂纹或应力集中。

选择检测方法需匹配缺陷类型：超声（UT）测内部缺陷（焊缝夹渣、腹板分层）；磁粉（MT）测铁磁性材料表面/近表面缺陷（吊钩裂纹、焊缝气孔）；射线（RT）测对接焊缝内部缺陷（但角焊缝应用有限）；渗透（PT）测非铁磁性材料表面缺陷（门式起重机少用）。方法需符合GB/T 19418等标准。

检测比例需结合设备状态：新设备关键部位100%检测；在用设备（超10年或有事故史）关键部位≥80%；一般在用设备关键部位≥50%、非关键部位≥20%抽样。

验收标准需明确引用国标（如GB/T 29712、GB/T 37211），规定缺陷允许值（如裂纹不允许、气孔最大尺寸≤焊缝厚度10%且≤2mm）。

现场检测的实施流程

现场检测前需安全交底：与委托方确认设备断电挂警示牌、高空作业平台合格、射线检测警示带/专人值守，交底需签字留痕。

表面预处理是关键：磁粉/渗透检测需去除油污、锈蚀、油漆（用砂纸、乙醇），保证表面粗糙度Ra25μm以下；超声检测需涂耦合剂（机油/甘油）消除空气间隙。

按方案操作：超声检测时探头沿焊缝垂直移动（速度≤150mm/s），旋转10°-15°测不同方向缺陷，用试块校准缺陷大小；磁粉检测先磁化（周向/纵向），再施加磁粉，观察磁痕并标记；射线检测需贴胶片、对准焊缝中心，曝光后显影定影。

原始记录需真实：记录检测部位编号、设备参数、缺陷位置/尺寸/类型，不得涂改，修改需签字确认。

检测数据的处理与分析

超声数据分析看波形：尖锐峰值对应裂纹、宽低波形对应夹渣、多次反射对应未熔合，通过幅度算缺陷当量尺寸，结合位置判强度影响。

磁粉数据分析辨磁痕：线性磁痕（长＞3倍宽）是裂纹、圆形磁痕是气孔/夹渣，用直尺测长度、放大镜看宽度，可疑磁痕需清洗重测排除假缺陷。

射线数据分析靠评片：暗室用评片灯（亮度≥1000cd/m²）看底片，裂纹是线性黑纹、未焊透是连续黑直线、夹渣是不规则黑块，按GB/T 3323判缺陷等级（Ⅰ级最优）。

对比标准判合格：如主梁焊缝超声发现φ3mm夹渣（标准允许φ2mm）则不合格；裂纹无论大小均不合格，需建议立即停机整改。

检测报告的编制要求

报告需真实完整：包含委托方信息、设备信息（型号/编号/使用年限）、检测信息（日期/机构/人员资质）、检测方法、部位、结果（缺陷位置/尺寸/类型）、结论（合格/不合格+整改建议）。

缺陷描述需具体：如“主梁下翼缘焊缝（W-01）距左端1.2m处，超声检测φ2.5mm夹渣，深度8mm，符合GB/T 29712Ⅱ级要求”，避免模糊表述。

审核与签字需规范：检测人员签字确认过程，Ⅲ级证审核人员确认数据与结论，加盖机构公章保证法律效力。报告一式两份，留存≥5年。

检测人员与设备的技术要求

人员资质需达标：按TSG Z8001要求，需持UTⅡ级、MTⅡ级及以上证（射线需RTⅡ级），熟悉起重机结构、受力及标准（如GB/T 14405），具备3年以上现场经验，能区分假缺陷。

设备性能需合规：超声仪符合GB/T 18852（频率1-10MHz、灵敏度余量≥35dB）；磁粉机符合GB/T 15822（周向电流≥1000A、纵向磁场≥2400A/m）；射线机符合GB/T 19293（管电压误差≤±5%、曝光时间误差≤±10%）。

设备需定期校准：每年一次，校准机构需有资质（如中国计量院），校准后贴标签标有效期；日常维护需避免摔碰超声仪、清理磁粉机槽、检查射线管寿命。

不同结构部位的检测要点

主梁检测重点：下翼缘焊缝用UT（内部）+MT（表面）查疲劳裂纹，腹板拼接焊缝用UT查分层；需关注拱度（跨度1/1000-1.3/1000），拱度减小需重点查焊缝应力。

支腿检测重点：与主梁连接焊缝用MT（表面）+UT（内部）查裂纹/未熔合；箱形支腿需清理内壁锈蚀，检测内壁焊缝。

吊钩检测重点：钩颈用MT查裂纹，钩身曲面用PT辅助，螺纹根部用MT查应力集中裂纹；同时测磨损量（不得超原尺寸10%）。

车轮检测重点：轮缘用UT（内部）+MT（表面）查裂纹/磨损，轮辐焊缝用UT查缺陷，轴孔用UT查内壁裂纹；需测圆度（≤0.5mm），超差建议更换。