振动试验服务介绍

车载空调振动试验是评估车载空调系统在车辆行驶过程中承受振动环境下的可靠性和耐久性的关键测试。通过模拟实际道路振动、发动机振动等工况，验证空调结构强度、部件连接稳定性及功能持续性，避免因振动导致异响、泄漏、性能下降或失效。该试验贯穿产品研发、生产及质量控制环节，为提升车辆舒适性和安全性提供数据支撑。

车载空调振动试验目的

验证空调系统机械结构在长期振动环境下的抗疲劳性能，防止钣金件断裂或塑料件开裂

检测管路接头、电气连接器等关键部位的防松脱能力，避免冷媒泄漏或电路接触不良

评估压缩机支架等安装点的动态刚度，确保共振频率避开发动机主要激励频率带

检验蒸发器、冷凝器等热交换部件在振动条件下的密封性，防止制冷剂微渗漏

确认控制面板、风门执行机构等精密部件的振动耐受性，保障功能操作稳定性

发现潜在的设计缺陷与工艺薄弱点，为结构优化提供改进依据

车载空调振动试验方法

正弦定频试验：在特定频率（如发动机怠速频率）下进行长时间扫频，检测共振点

随机振动试验：根据实测道路谱数据模拟宽频带随机振动，复现真实行驶工况

冲击振动试验：模拟车辆过减速带、坑洼路面的瞬态冲击，验证抗冲击性能

多轴同时振动：采用六自由度振动台同步施加XYZ轴向振动，评估复合振动影响

温度-振动综合试验：在振动同时施加高低温循环，考核热应力与机械应力的耦合效应

模态敲击试验：通过力锤激励进行频响分析，获取系统固有频率与阻尼特性

车载空调振动试验分类

按振动类型：正弦振动/随机振动/冲击振动/混合模式振动

按测试阶段：零部件级试验/子系统试验/整车环境试验

按振动方向：垂直振动（Z轴）/横向振动（Y轴）/纵向振动（X轴）

按负载状态：空载振动试验/带冷媒充注的运行状态试验

按测试标准：强制性法规试验/企业标准试验/定制化验证试验

车载空调振动试验技术

多点振动控制技术：在压缩机、蒸发器等多位置布置传感器实现协同控制

频域闭环控制：通过FFT分析实时调整振动台输出，精准复现目标谱型

模态参数识别：运用LMS Test.Lab等软件提取结构模态参数

振动疲劳分析：基于Miner线性累积损伤理论预测部件寿命

异响量化评估：采用人工头麦克风阵列进行NVH异响等级判定

应变片测试技术：在关键应力点布置应变片监测局部变形量

激光测振技术：非接触式测量薄壁件振动位移与速度分布

虚拟振动试验：通过ADAMS/ANSYS进行振动特性仿真预测

振动隔离评估：测试橡胶减震垫的隔振效率与老化特性

故障注入测试：人为制造安装缺陷观察系统失效模式

车载空调振动试验所需设备

电动振动试验系统：包括功放、振动台体及冷却装置，频率范围0-2000Hz

液压振动台：适用于大负载（如带支架的完整空调总成）低频大位移试验

多轴振动试验台：可同步进行XYZ三轴向振动模拟

数据采集系统：支持32通道以上的动态信号同步采集

专用夹具工装：根据空调几何形状定制，传递比＞90%

环境仓：配套温湿度控制实现综合环境试验

激光位移传感器：非接触式测量关键部件振动幅度

车载空调振动试验标准依据

ISO 16750-3: 道路车辆电气电子设备环境试验第3部分机械振动

GB/T 28046.3-2011 道路车辆电气及电子设备环境条件第3部分：机械负荷

SAE J2380: 汽车电子设备振动验证标准

GMW3172: 通用汽车公司整车振动试验规范

MIL-STD-810G: 美国军用设备环境试验方法第514.6振动章节

IEC 60068-2-64: 电工电子产品环境试验第2-64部分：随机振动

JASO D001: 日本汽车标准协会振动试验方法

VW80000: 大众汽车电气电子组件试验标准振动部分

GB/T 2423.10-2019 电工电子产品环境试验第2部分：振动（正弦）

QC/T 413-2022 汽车空调系统技术条件中振动要求

车载空调振动试验应用场景

新能源汽车开发：针对电机高频振动特性优化空调管路布置

商用车可靠性验证：满足长途运输工况下的持续振动考核

出口产品认证：符合目标市场国家强制振动测试法规要求

售后质量分析：对故障件进行振动复现试验查找失效根源

供应商准入测试：作为零部件采购质量审核的必要项目

军用车辆改装：提升特种车辆在恶劣路况下的空调系统可靠性